Globální kapacita lithium{0}iontových baterií dosáhne do roku 2036 5,4 TWh

 

Globální kapacita lithium{0}iontových baterií dosáhne do roku 2036 5,4 TWh, přičemž výstavba Gigafactories v Číně, USA a Evropě se často zpožďuje.

 

Výzkum IDTechEx ukazuje, žeglobální trh s lithium{0}iontovými bateriemido roku 2036 přesáhne 325 miliard USD s CAGR 7,0 %. Globální roční kapacita baterií vzroste z téměř 500 GWh v roce 2020 na téměř 5000 GWh v roce 2036, přičemž více než 50 % této kapacity bude soustředěno v Číně. Od roku 2024 představovala Čína více než 75 % celosvětové kapacity baterií a hlavní dodavatelé lithium{12}iontových článků včetně CATL, BYD, Guoxuan High{13}}Tech, LG Chem, Samsung SDI a Panasonic.

 

Globální kapacita lithium{0}iontových baterií přesáhne do roku 2025 2500 GWh, ale výstavba Gigafactory čelí mnoha výzvám. Každá GWh kapacity vyžaduje investici 50 až 100 milionů USD a projekty obecně podléhají zpoždění a zrušení. Pomalejší růst poptávky po elektromobilech asystémy skladování energiev Severní Americe a Evropě omezuje financování výstavby Gigafactory. Geopolitické napětí dále prohloubilo nejistotu projektu. Závod společnosti LG v Lansingu v Michiganu potřebuje po ukončení společného podniku s General Motors najít nového partnera, zatímco továrna Guoxuan High{2}Tech v Michiganu se kvůli místním právním a politickým sporům značně zpozdila.

 

Přestože bankrot společnosti North American Wot Corporation zpozdil zavádění kapacit v Evropě a USA, společnost Lyten, která vyrábí lithium-sulfur, získává svá zařízení v těchto regionech. Předpokládá se, že globální kapacita se během příštího desetiletí téměř zdvojnásobí, přičemž americké a evropské gigatovárny budou nadále zvyšovat svůj podíl na globální kapacitě.